Şasi Göbeği
Aracın merkezi taşıyıcı yapısı. Hasar varsa güvenlik komple etkilenir.
Belirtiler
- Düz çizgide gitmeme
- Lastik düzensiz aşınma
- Direksiyon merkezde değil
- Kapı/bagaj kapanmama
- Gıcırtı
- Süspansiyon ses
Tespit
Şasi açımı (lazer). 3-8K TL. 8mm+ sapma → pert.
Onarım
| Sapma | Tamir |
|---|---|
| 3-5 mm | 30-60K |
| 5-8 mm | 60-120K + kaynak |
| 8+ mm | Pert |
Tamir Sonrası
Tramer'e ağır hasar düşer. %45-60 değer kaybı. Güvenlik risk sürer.
Karar
- Tamir riski yüksek
- Değer kaybı çok
- Güvenlik endişe
- Tramer kalıcı
Satış genelde mantıklı.
Profesyonel Yardım Almak İstiyorsanız
📞 WhatsApp'tan 15 Dakikada Teklif
Bu konuda profesyonel danışmanlık ve hızlı çözüm için bize ulaşın. 3 fotoğraf gönderin, 15 dakikada yazılı teklif alın.
Hemen Teklif AlKazalı Araç Fiyat Matrisi (Hafif-Orta Hasar)
Aşağıda sektör ortalaması sigorta sovtaj fiyatları ile bizim güncel tekliflerimizi karşılaştırabilirsiniz. Gerçek teklifiniz aracın yaşına, kilometresine ve hasar detaylarına göre değişebilir.
| Marka/Model | Sigorta Sovtaj (Ort.) | Bizim Teklifimiz | Fark |
|---|---|---|---|
| Renault Clio (2018-2022) | 320.000 TL | 480.000 TL | +160K |
| Fiat Egea (2019-2023) | 350.000 TL | 510.000 TL | +160K |
| Hyundai Tucson (2018-2023) | 480.000 TL | 710.000 TL | +230K |
| Ford Focus (2017-2022) | 360.000 TL | 530.000 TL | +170K |
| VW Passat (2017-2022) | 550.000 TL | 820.000 TL | +270K |
| Toyota Corolla (2019-2024) | 440.000 TL | 650.000 TL | +210K |
| BMW 320 (2017-2022) | 780.000 TL | 1.150.000 TL | +370K |
| Mercedes C200 (2018-2023) | 920.000 TL | 1.380.000 TL | +460K |
Tablo sektör ortalamasıdır. Net teklif için 0544 170 25 40 numaralı hattımızı arayın veya WhatsApp'tan iletişime geçin.
Uzmanlardan 5 Kritik İpucu
Aracın 4 yönden geneli + hasar bölgesi yakın çekim + plaka net olmalı. Sigorta sürecinde en güçlü delildir.
Geç ihbar tazminat reddi sebebidir. 48 saat içinde sigortaya yazılı/sözlü ihbar yapılmalı.
Karşı tarafın trafik sigortasından %10-25 değer kaybı tazminatı alabilirsiniz. Bilirkişi raporu gerekli.
Sigorta süreç tamamlanmadan tamir = tazminat reddi riski. Önce eksper raporu, sonra karar.
Satış sürecinde gerekecek. Servis kitapçığı + yedek anahtar olan aracın değeri %3-7 daha yüksek.
Sigorta Şirketleri Sovtaj Karşılaştırması (2026)
Sektörde aktif 10 sigorta şirketinin pert süreç hızı, sovtaj oranı ve ödeme süreleri:
| Sigorta | Pert Süresi | Sovtaj Oranı | Ödeme | Tahkim Tutumu |
|---|---|---|---|---|
| AXA | 15-25 gün | %28-35 | 3-7 gün | Uzlaşmacı |
| Allianz | 12-20 gün | %30-38 | 3-5 gün | Uzlaşmacı |
| Aksigorta | 15-22 gün | %28-36 | 3-7 gün | Orta |
| Anadolu Sigorta | 20-30 gün | %25-33 | 5-10 gün | Direnir |
| Mapfre | 18-28 gün | %27-35 | 5-10 gün | Orta |
| HDI | 18-25 gün | %29-37 | 5-8 gün | Uzlaşmacı |
| Eureko | 20-28 gün | %26-34 | 7-12 gün | Orta |
| Türkiye Sigorta | 22-35 gün | %24-32 | 7-15 gün | Direnir |
Tablo Mart 2026 sektör araştırması. Sigorta ile uyuşmazlık durumunda Sigorta Tahkim Komisyonu başvurusu yasal hakkınızdır.
Rakamlarla Türkiye Hasarlı Araç Sektörü
İlgili İçerikler ve Rehberler
Sıkça Sorulan Sorular
Şasi açımı.
8mm.
Riskli.
8+ mm → pert.