Kazalı Araç Tamir Ettirip Satmak Karlı mı? Gerçek Hesaplar

Aracınız kaza geçirdi ve şimdi bir karar vermeniz gerekiyor: Tamir ettirip satmalı mı, yoksa hasarlı olarak satmalı mı? “Tamir ettirirsem daha fazla para alırım” diye düşünüyorsunuz ama gerçekten öyle mi? Bu rehberde, gerçek rakamlarla, tamir ettirip satmanın karlı olup olmadığını analiz edeceğiz.

Kazalı Araç Tamir Ettirip Satmak: Temel Mantık

Önce temel mantığı anlayalım. Tamir ettirip satmanın karlı olması için:

Tamir Sonrası Satış Fiyatı > Hasarlı Satış Fiyatı + Tamir Maliyeti

Yani:

Kar = (Tamir Sonrası Satış Fiyatı) - (Hasarlı Satış Fiyatı + Tamir Maliyeti)

Eğer bu hesap pozitif çıkarsa, tamir ettirip satmak karlıdır. Negatif çıkarsa, zarardır.

Gerçek Örnek 1: Hafif Hasarlı Araç

Diyelim ki 2020 model bir aracınız var.

Senaryo Bilgileri

• Hasarsız Piyasa Değeri: 500,000 TL
• Hasar Türü: Ön tampon, kaput, far kırılması (hafif kaza)
• Tamir Maliyeti: 50,000 TL

Seçenek 1: Hasarlı Olarak Satmak

Hasarlı araçlar, hasarsız araçlardan %20-30 daha ucuza satılır.

Hasarlı Satış Fiyatı: 500,000 - (500,000 × 0.25) = 375,000 TL

Elinize Geçen: 375,000 TL

Seçenek 2: Tamir Ettirip Satmak

Tamir sonrası araç “hasarsız” gibi görünür ama TRAMER’de hasar kaydı vardır.

Tamir Maliyeti: 50,000 TL

Tamir Sonrası Satış Fiyatı: Hasarsız değil, “tamir edilmiş” olarak satılır. Genellikle hasarsız fiyatın %85-90’ı alınır.

Tamir Sonrası Satış Fiyatı: 500,000 × 0.87 = 435,000 TL

Elinize Geçen: 435,000 - 50,000 = 385,000 TL

Kar-Zarar Analizi

Hasarlı Satış: 375,000 TL
Tamir Edip Satış: 385,000 TL

Kar: 385,000 - 375,000 = +10,000 TL

Sonuç: Hafif hasarlı araçta, tamir ettirip satmak 10,000 TL daha karlı. Ama bu kar, harcanan zaman ve efor göz önüne alındığında çok az.

Gerçek Örnek 2: Orta Hasarlı Araç

Şimdi daha ciddi bir kaza senaryosu görelim.

Senaryo Bilgileri

• Hasarsız Piyasa Değeri: 500,000 TL
• Hasar Türü: Kaput, 2 kapı, çamurluk değişimi, boya (orta kaza)
• Tamir Maliyeti: 120,000 TL

Seçenek 1: Hasarlı Olarak Satmak

Orta hasarlı araçlar, %30-40 daha ucuza satılır.

Hasarlı Satış Fiyatı: 500,000 - (500,000 × 0.35) = 325,000 TL

Elinize Geçen: 325,000 TL

Seçenek 2: Tamir Ettirip Satmak

Tamir Maliyeti: 120,000 TL

Tamir Sonrası Satış Fiyatı: TRAMER’de orta seviye hasar kaydı olduğu için, hasarsız fiyatın %80-85’i alınır.

Tamir Sonrası Satış Fiyatı: 500,000 × 0.82 = 410,000 TL

Elinize Geçen: 410,000 - 120,000 = 290,000 TL

Kar-Zarar Analizi

Hasarlı Satış: 325,000 TL
Tamir Edip Satış: 290,000 TL

Zarar: 290,000 - 325,000 = -35,000 TL

Sonuç: Orta hasarlı araçta, tamir ettirip satmak 35,000 TL zarar! Hasarlı olarak satmak daha karlı.

Gerçek Örnek 3: Ağır Hasarlı Araç

Şimdi ağır bir kaza senaryosu görelim.

Senaryo Bilgileri

• Hasarsız Piyasa Değeri: 500,000 TL
• Hasar Türü: Şase hasarı, motor hasarı, çok sayıda parça değişimi (ağır kaza)
• Tamir Maliyeti: 250,000 TL

Seçenek 1: Hasarlı Olarak Satmak

Ağır hasarlı araçlar, %50-60 daha ucuza satılır.

Hasarlı Satış Fiyatı: 500,000 - (500,000 × 0.55) = 225,000 TL

Elinize Geçen: 225,000 TL

Seçenek 2: Tamir Ettirip Satmak

Tamir Maliyeti: 250,000 TL

Tamir Sonrası Satış Fiyatı: TRAMER’de ağır hasar kaydı olduğu için, hasarsız fiyatın %70-75’i alınır.

Tamir Sonrası Satış Fiyatı: 500,000 × 0.72 = 360,000 TL

Elinize Geçen: 360,000 - 250,000 = 110,000 TL

Kar-Zarar Analizi

Hasarlı Satış: 225,000 TL
Tamir Edip Satış: 110,000 TL

Zarar: 110,000 - 225,000 = -115,000 TL

Sonuç: Ağır hasarlı araçta, tamir ettirip satmak 115,000 TL zarar! Kesinlikle hasarlı olarak satın.

Tamir Maliyetini Etkileyen Faktörler

Tamir maliyeti, birçok faktöre bağlıdır:

1. Hasar Türü ve Seviyesi

Boya Hasarı: 5,000-15,000 TL
Kaporta Değişimi: 20,000-50,000 TL
Motor Hasarı: 50,000-150,000 TL
Şase Hasarı: 100,000-300,000 TL

2. Marka ve Model

Yerli Araçlar (Fiat, Renault): Yedek parça ucuz, tamir maliyeti düşük

Yabancı Araçlar (Volkswagen, Ford): Orta seviye maliyet

Lüks Araçlar (Mercedes, BMW, Audi): Yedek parça çok pahalı, tamir maliyeti yüksek

3. Orijinal vs Muadil Parça

Orijinal Parça: Pahalı ama kaliteli

Muadil Parça: Ucuz ama kalite düşük

Fark: %30-50 fiyat farkı olabilir

4. Yetkili Servis vs Özel Servis

Yetkili Servis: Pahalı ama garantili

Özel Servis: Ucuz ama garanti sınırlı

Fark: %20-40 fiyat farkı olabilir

Tamir Sonrası Satış Fiyatını Etkileyen Faktörler

Tamir ettirseniz bile, aracın satış fiyatı hasarsız araç fiyatına ulaşmaz. Çünkü:

1. TRAMER Hasar Kaydı

Tamir ettirseniz bile, TRAMER’de hasar kaydı kalır. Alıcılar bunu görür ve fiyat düşürür.

2. Tamir Kalitesi

Tamir kalitesi her zaman mükemmel olmaz. Alıcılar bunu fark eder.

3. Değer Kaybı

Kaza görmüş araçlar, “değer kaybı” yaşar. Tamir edilse bile, psikolojik olarak daha az değerlidir.

4. Satış Zorluğu

Tamir edilmiş araçları satmak, hasarsız araçlardan daha zordur. Alıcı bulmak zaman alır.

Tamir Ettirip Satmanın Gizli Maliyetleri

Tamir maliyetinin yanı sıra, gizli maliyetler de vardır:

1. Zaman Kaybı

Tamir süreci 2-4 hafta sürebilir. Bu süre boyunca araç kullanılamaz.

2. Alternatif Ulaşım Maliyeti

Tamir süresince başka bir araç kiralamanız veya toplu taşıma kullanmanız gerekebilir.

Maliyet: 10,000-30,000 TL (1 ay araç kiralama)

3. Satış Süresi

Tamir edilmiş araçları satmak, hasarlı araçlardan daha uzun sürer. 2-3 ay bekleyebilirsiniz.

4. Ek Tamir Masrafları

Tamir sırasında, beklenmedik sorunlar çıkabilir. Ek masraflar olabilir.

Ortalama Ek Maliyet: Tamir maliyetinin %10-20’si

Hangi Durumlarda Tamir Ettirip Satmak Karlıdır?

Tamir ettirip satmanın karlı olduğu durumlar:

1. Çok Hafif Hasar

Sadece boya, küçük çizik gibi çok hafif hasarlarda, tamir maliyeti düşüktür (5,000-10,000 TL). Bu durumda tamir ettirip satmak karlı olabilir.

2. Yüksek Değerli Araçlar

Lüks segment araçlarda (Mercedes, BMW, Audi), hasarsız fiyat ile hasarlı fiyat arasındaki fark çok büyüktür. Bu durumda tamir ettirip satmak karlı olabilir.

Örnek: 2 milyon TL’lik bir Mercedes’te, %20 fark 400,000 TL demektir. 100,000 TL tamir maliyeti ile 400,000 TL fark kazanabilirsiniz.

3. Sigorta Karşılıyor

Eğer tamir maliyetini sigorta karşılıyorsa, siz hiç para ödemeden tamir ettirip satabilirsiniz. Bu durumda kesinlikle karlıdır.

4. Kendiniz Kullanacaksanız

Eğer aracı satmayıp kendiniz kullanacaksanız, tamir ettirmek mantıklıdır.

Hangi Durumlarda Hasarlı Olarak Satmak Daha Karlıdır?

Hasarlı olarak satmanın daha karlı olduğu durumlar:

1. Orta ve Ağır Hasar

Orta ve ağır hasarlarda, tamir maliyeti çok yüksektir. Hasarlı olarak satmak daha karlıdır.

2. Şase Hasarı

Şase hasarlı araçları kesinlikle tamir ettirmeyin. Hem çok pahalı hem de satış değeri çok düşüktür.

3. Eski Model Araçlar

Eski model araçlarda, tamir maliyeti aracın değerine yakın olabilir. Hasarlı olarak satmak daha mantıklıdır.

4. Ekonomik Segment Araçlar

Fiat, Dacia gibi ekonomik segment araçlarda, hasarsız fiyat ile hasarlı fiyat arasındaki fark küçüktür. Tamir ettirip satmak karlı olmaz.

5. Acil Para İhtiyacı

Eğer acil para ihtiyacınız varsa, hasarlı olarak satmak daha hızlıdır. Tamir süreci 2-4 hafta, satış süreci 2-3 ay sürebilir.

Karar Verme Rehberi: Adım Adım

Şimdi, karar vermeniz için adım adım bir rehber verelim.

Adım 1: Tamir Maliyetini Öğrenin

Birkaç servisten tamir teklifi alın. Ortalama maliyeti hesaplayın.

Adım 2: Hasarlı Satış Fiyatını Öğrenin

Birkaç hasarlı araç alım firmasından teklif alın. Ortalama fiyatı hesaplayın.

Adım 3: Tamir Sonrası Satış Fiyatını Tahmin Edin

Benzer araçların (tamir edilmiş) fiyatlarına bakın. Gerçekçi bir tahmin yapın.

Adım 4: Kar-Zarar Hesabı Yapın

Kar = (Tamir Sonrası Satış Fiyatı) - (Hasarlı Satış Fiyatı + Tamir Maliyeti + Gizli Maliyetler)

Adım 5: Karar Verin

Kar > 0: Tamir ettirip satmak karlı
Kar < 0: Hasarlı olarak satmak karlı
Kar ≈ 0: Zaman ve efor göz önüne alındığında, hasarlı olarak satmak daha mantıklı

Sıkça Sorulan Sorular

Kazalı araç tamir ettirip satmak karlı mı?

Genellikle hayır. Sadece çok hafif hasarlarda veya lüks segment araçlarda karlı olabilir.

Tamir maliyeti ne kadar?

Hasar türüne göre 5,000 TL ile 300,000 TL arasında değişir.

Tamir sonrası araç hasarsız fiyata satılır mı?

Hayır. TRAMER’de hasar kaydı olduğu için, hasarsız fiyatın %70-90’ı alınır.

Sigorta tamir maliyetini karşılıyor mu?

Eğer kaskonuz varsa ve hasar kasko kapsamındaysa, evet. Ama sigorta genellikle pert ilan eder ve pert bedeli öder.

Şase hasarlı araç tamir edilir mi?

Teknik olarak edilir ama çok pahalıdır ve karlı değildir. Hasarlı olarak satın.

Tamir süresi ne kadar?

Hasar seviyesine göre 1-4 hafta arası.

Hasarlı araç satışı ne kadar sürer?

Doğru alıcıyla çalışırsanız, 1-2 gün içinde satabilirsiniz.

Tamir ettirip satmak için ne kadar beklemem gerekir?

Tamir süresi (2-4 hafta) + Satış süresi (1-3 ay) = Toplam 2-4 ay

Gerçek Müşteri Hikayeleri

Hikaye 1: Tamir Ettirip Pişman Olan Ahmet Bey

Ahmet Bey’in 2019 model Renault Clio’su kaza geçirdi. Tamir maliyeti 80,000 TL çıktı. “Tamir ettirirsem daha fazla para alırım” diye düşündü ve tamir ettirdi.

Tamir sonrası aracı 320,000 TL’ye sattı. Ama hasarlı olarak 280,000 TL teklif almıştı.

Hesap:

• Tamir Sonrası Satış: 320,000 TL
• Tamir Maliyeti: 80,000 TL
• Elinize Geçen: 240,000 TL

Hasarlı Satış: 280,000 TL

Zarar: 240,000 - 280,000 = -40,000 TL

Ahmet Bey, tamir ettirip satarak 40,000 TL zarar etti. Hasarlı olarak satsaydı, 40,000 TL daha fazla para alacaktı.

Hikaye 2: Hasarlı Satan Akıllı Ayşe Hanım

Ayşe Hanım’ın 2018 model Volkswagen Golf’ü kaza geçirdi. Tamir maliyeti 120,000 TL çıktı. Araştırma yaptı ve hasarlı olarak satmanın daha karlı olduğunu anladı.

Bize ulaştı, 24 saat içinde 300,000 TL teklif aldı ve sattı.

Eğer tamir ettirip satsaydı:

• Tamir Maliyeti: 120,000 TL
• Tamir Sonrası Satış: 380,000 TL (tahmini)
• Elinize Geçen: 260,000 TL

Hasarlı Satış: 300,000 TL

Kar: 300,000 - 260,000 = +40,000 TL

Ayşe Hanım, hasarlı olarak satarak 40,000 TL daha fazla para aldı. Ayrıca 2-3 ay zaman kazandı.

Sonuç: Çoğu Durumda Hasarlı Olarak Satmak Daha Karlı

Gerçek rakamlarla yaptığımız analizler gösteriyor ki, çoğu durumda kazalı aracı tamir ettirip satmak karlı değildir. Sadece çok hafif hasarlarda veya lüks segment araçlarda karlı olabilir.

Önemli Hatırlatma:

1. ✅ Tamir maliyetini detaylı öğrenin
2. ✅ Hasarlı satış fiyatını araştırın
3. ✅ Tamir sonrası satış fiyatını gerçekçi tahmin edin
4. ✅ Kar-zarar hesabı yapın
5. ✅ Gizli maliyetleri unutmayın (zaman, alternatif ulaşım, vb.)
6. ✅ Orta ve ağır hasarlarda kesinlikle hasarlı olarak satın
7. ✅ Şase hasarlı araçları tamir ettirmeyin

Kazalı aracınızı hasarlı olarak satmak mı istiyorsunuz?

Biz, tüm marka ve modellerde kazalı araç alıyoruz. Ücretsiz ekspertiz, en yüksek fiyat garantisi, 24 saat içinde nakit ödeme!

📞 Telefon: 0 555 751 22 20
💬 WhatsApp: WhatsApp ile İletişim
📧 E-posta: info@hasarliarac.net.tr

İlgili Hizmetlerimiz:

• Kazalı Araç Alımı
• Hasarlı Araç Alımı
• Pert Araç Alımı