Ağır Hasarlı Araç Alınır mı? Uzman Görüşü ve Detaylı Analiz 2025
İkinci el araç piyasasında gezinirken, çok cazip fiyatlı araçlarla karşılaşabilirsiniz. “Neden bu kadar ucuz?” diye sorduğunuzda, “Ağır hasarlı” cevabını alırsınız. Peki, ağır hasarlı araç almak mantıklı mı? Hangi riskler var? Bu rehberde, ağır hasarlı araç almanın tüm yönlerini, uzman görüşleriyle birlikte anlatacağım.
Ağır Hasarlı Araç Nedir?
Ağır hasarlı araç, ciddi kaza geçirmiş ve önemli yapısal hasarlar almış araçtır.
Ağır Hasar Kriterleri
1. Hasar Tutarı:
- Tamir maliyeti > Araç değerinin %40’ı
- Örnek: 500,000 TL araç, 200,000 TL hasar → Ağır hasar
2. Hasar Türü:
- Şase hasarı (en ciddi!)
- Motor hasarı
- Çok sayıda parça değişimi
- Hava yastığı patlaması
3. TRAMER Kaydı:
- TRAMER’de yüksek tutarlı hasar kaydı
- Genellikle 80,000 TL üzeri
Ağır Hasar Türleri
1. Şase Hasarı (En Tehlikeli!)
Şase Nedir? Şase, aracın iskeletidir. Tüm parçalar şaseye monte edilir.
Şase Hasarı Nasıl Oluşur?
- Ağır çarpışma
- Takla
- Yüksekten düşme
Neden Tehlikeli?
- ❌ Araç düz gitmez (sağa-sola çeker)
- ❌ Lastikler düzensiz aşınır
- ❌ Güvenlik riski (ikinci kazada daha fazla hasar)
- ❌ Satış değeri çok düşük
Kesin Tavsiye: Şase hasarlı araç ASLA alınmamalı!
2. Motor Hasarı
Motor Hasarı Türleri:
Hafif Motor Hasarı:
- Silindir kapağı değişimi
- Supap değişimi
- Kabul edilebilir (dikkatli olunmalı)
Ağır Motor Hasarı:
- Motor bloğu kırılması
- Krank mili hasarı
- Motor değişimi
- Alınmamalı!
3. Çok Sayıda Parça Değişimi
Örnek:
- Kaput, 4 kapı, 2 çamurluk, tamponlar, farlar değişmiş
- Toplam hasar: 150,000 TL
Risk:
- Tamir kalitesi şüpheli
- Gizli hasarlar olabilir
- Dikkatli olunmalı
4. Hava Yastığı Patlaması
Neden Önemli?
- Hava yastığı sadece ağır çarpışmalarda patlar
- Araç çok ciddi kaza geçirmiş demektir
Risk:
- Şase hasarı olabilir
- Elektronik sistemler zarar görmüş olabilir
Ağır Hasarlı Araç Almanın Avantajları
Evet, avantajları da var! Ama çok dikkatli olunmalı.
Avantaj 1: Düşük Fiyat
Fiyat Farkı:
- Hasarsız araç: 500,000 TL
- Ağır hasarlı araç: 250,000-350,000 TL
- Tasarruf: 150,000-250,000 TL
Avantaj 2: Yeni Model Araç
Hasarsız alamayacağınız yeni model bir aracı, ağır hasarlı olarak alabilirsiniz.
Örnek:
- 2023 model BMW 3 Serisi hasarsız: 1,200,000 TL
- 2023 model BMW 3 Serisi ağır hasarlı: 700,000 TL
Avantaj 3: Lüks Segment
Lüks segment araçları (Mercedes, BMW, Audi) ağır hasarlı olarak daha uygun fiyata alabilirsiniz.
Ağır Hasarlı Araç Almanın Dezavantajları
Dezavantajlar çok daha fazla ve ciddi!
Dezavantaj 1: Güvenlik Riski
Şase Hasarlı Araçlar:
- Güvenli değildir
- İkinci kazada daha fazla hasar
- Can güvenliği riski
Dezavantaj 2: Gizli Hasarlar
Görünmeyen Sorunlar:
- Elektronik sistem arızaları
- Süspansiyon sorunları
- Motor sorunları
- Sonradan çıkan masraflar
Dezavantaj 3: Düşük Satış Değeri
Satarken Zarar:
- Ağır hasarlı araçların satış değeri çok düşük
- Alıcı bulmak zor
- Zarar ederek satarsınız
Dezavantaj 4: Sigorta Sorunu
Kasko Yapılamayabilir:
- Bazı sigorta şirketleri ağır hasarlı araçlara kasko yapmaz
- Yapsa bile prim çok yüksek
Dezavantaj 5: Tamir Maliyetleri
Sürekli Arıza:
- Gizli hasarlar sonradan çıkar
- Tamir maliyetleri yüksek
- Sürekli serviste
Ağır Hasarlı Araç Alınır mı? Uzman Görüşü
Kesinlikle Alınmaması Gerekenler
1. Şase Hasarlı Araçlar:
- ❌ ASLA ALINMAMALI!
- Güvenlik riski
- Araç düz gitmez
- Satış değeri çok düşük
2. Ağır Motor Hasarlı Araçlar:
- ❌ ALINMAMALI!
- Motor değişimi çok pahalı
- Performans sorunları
- Yakıt tüketimi artar
3. Selde Kalmış Araçlar:
- ❌ ASLA ALINMAMALI!
- Elektronik sistemler bozuk
- Pas, korozyon
- Uzun vadede çok masraflı
4. Yanmış Araçlar:
- ❌ ASLA ALINMAMALI!
- Ciddi yapısal hasar
- Elektronik sistemler yanmış
- Güvenlik riski
Dikkatli Olunarak Alınabilecekler
1. Sadece Kaporta Hasarı (Şase Hasarı Yok):
- ⚠️ Dikkatli olunarak alınabilir
- Profesyonel ekspertiz şart
- Şase kontrolü mutlaka yapılmalı
- Fiyat çok uygun olmalı
2. Hafif Motor Hasarı:
- ⚠️ Dikkatli olunarak alınabilir
- Sadece silindir kapağı değişimi gibi
- Motor bloğu sağlam olmalı
- Profesyonel ekspertiz şart
Ağır Hasarlı Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Eğer ağır hasarlı araç almaya karar verdiyseniz, şu adımları mutlaka uygulayın:
1. TRAMER Hasar Kaydı Sorgulayın
Ne Öğrenirsiniz?
- Kaç kez kaza geçirmiş?
- Hasar tutarları ne kadar?
- Hangi parçalar hasar görmüş?
- Pert kaydı var mı?
Nasıl Yapılır?
- E-Devlet (ücretsiz, kendi aracınız)
- SMS 5664 (180 TL, başkasının aracı)
- TRAMER360 (50-100 TL, detaylı rapor)
2. Profesyonel Ekspertiz Yaptırın
Mutlaka Yaptırılmalı!
Ekspertizde Kontrol Edilecekler:
- Şase kontrolü (en önemli!)
- Boya kalınlığı
- Kaporta durumu
- Motor ve şanzıman
- Elektronik sistemler
- Süspansiyon ve frenler
Maliyet: 500-1500 TL (Binlerce liralık zarara karşı sigorta!)
3. Şase Kontrolü Mutlaka Yapın
Nasıl Kontrol Edilir?
- Araç kaldırılıp alttan bakılır
- Şase bağlantı noktaları kontrol edilir
- Kaynak izi aranır
- Bükülme, çarpılma kontrol edilir
Şase Hasarı Belirtileri:
- Araç düz gitmiyor, sağa-sola çekiyor
- Lastikler düzensiz aşınmış
- Kapılar düzgün kapanmıyor
- Araç titriyor
Şase Hasarı Varsa: Aracı almayın!
4. Test Sürüşü Yapın
En Az 15-20 Dakika Sürün
Dikkat Edilecekler:
- Düz Gidiş: Direksiyon bırakıldığında araç düz gidiyor mu?
- Fren Dengesi: Frenler dengeli mi? Sağa-sola çekme var mı?
- Vites Geçişleri: Vitesler rahat geçiyor mu?
- Motor Performansı: Motor yeterli güçte mi? Titreşim var mı?
- Anormal Ses: Tıkırtı, gıcırtı, vızıltı var mı?
5. Tamir Faturalarını İsteyin
Neden Önemli?
- Hangi parçalar değişmiş?
- Tamir nerede yapılmış? (Yetkili servis mi, özel servis mi?)
- Tamir kalitesi nasıl?
6. Fiyat Araştırması Yapın
Doğru Fiyat Nedir?
Hesaplama:
Ağır Hasarlı Araç Fiyatı = Hasarsız Fiyat × (1 - Değer Kaybı Oranı)
Değer Kaybı Oranları:
- Ağır hasar (şase yok): %40-50
- Şase hasarı: %60-70
Örnek:
- Hasarsız Fiyat: 500,000 TL
- Ağır hasar (şase yok): 500,000 × 0.50 = 250,000 TL
- Şase hasarı: 500,000 × 0.30 = 150,000 TL (ama almayın!)
7. Sigorta Durumunu Kontrol Edin
Kasko Yapılabilir mi?
- Hangi sigorta şirketleri kabul ediyor?
- Prim ne kadar?
Dikkat: Ağır hasarlı araçlara bazı sigorta şirketleri kasko yapmaz!
Gerçek Ağır Hasarlı Araç Örnekleri
Örnek 1: Sadece Kaporta Hasarı (Şase Yok)
Durum:
- Araç: 2021 model Volkswagen Golf
- Hasarsız Fiyat: 500,000 TL
- Hasar: Kaput, 4 kapı, 2 çamurluk, tamponlar değişmiş
- Hasar Tutarı: 180,000 TL
- Şase Hasarı: YOK
Ekspertiz Sonucu:
- Şase sağlam
- Tamir kalitesi iyi (yetkili serviste yapılmış)
- Motor ve şanzıman sağlam
Fiyat: 280,000 TL
Karar: ⚠️ Dikkatli olunarak alınabilir. Fiyat uygun, şase hasarı yok.
Sonuç: Alıcı 2 yıl kullandı, sorun yaşamadı. Satarken 220,000 TL’ye sattı.
Örnek 2: Şase Hasarlı Araç
Durum:
- Araç: 2020 model Toyota Corolla
- Hasarsız Fiyat: 450,000 TL
- Hasar: Şase hasarı, kaput, 2 kapı, çamurluk
- Hasar Tutarı: 220,000 TL
- Şase Hasarı: VAR
Ekspertiz Sonucu:
- Şase hasarı tespit edildi
- Kaynak izi var
- Araç sağa çekiyor
Fiyat: 180,000 TL (çok ucuz!)
Karar: ❌ Alınmamalı! Şase hasarı var.
Sonuç: Alıcı yine de aldı. 6 ay sonra lastikler düzensiz aşındı, süspansiyon bozuldu. Satmak istedi ama alıcı bulamadı. Zarar etti.
Örnek 3: Motor Hasarlı Araç
Durum:
- Araç: 2019 model BMW 3 Serisi
- Hasarsız Fiyat: 700,000 TL
- Hasar: Motor değişimi
- Hasar Tutarı: 250,000 TL
Ekspertiz Sonucu:
- Motor değiştirilmiş (orjinal değil)
- Performans düşük
- Yakıt tüketimi yüksek
Fiyat: 350,000 TL
Karar: ❌ Alınmamalı! Motor değişimi çok riskli.
Sonuç: Alıcı aldı. 1 yıl sonra motor arızalandı. Tamir maliyeti 150,000 TL. Toplam zarar: 200,000 TL.
Sıkça Sorulan Sorular
Ağır hasarlı araç almak mantıklı mı?
Genellikle hayır. Sadece şase hasarı yoksa ve fiyat çok uygunsa, dikkatli olunarak alınabilir.
Şase hasarlı araç alınır mı?
Kesinlikle hayır! Şase hasarlı araçlar güvenli değildir.
Ağır hasarlı araç satarken zarar eder miyim?
Evet, büyük ihtimalle zarar edersiniz. Ağır hasarlı araçların satış değeri çok düşüktür.
Ağır hasarlı araca kasko yapılır mı?
Bazı sigorta şirketleri yapmaz. Yapsa bile prim çok yüksektir.
TRAMER’de ağır hasar kaydı silinir mi?
Hayır! TRAMER kaydı asla silinmez.
Ağır hasarlı araç ne kadar ucuz olmalı?
Hasarsız fiyatın %40-50’si kadar. Şase hasarlı ise %30’u kadar (ama yine de almayın!).
Ağır hasarlı araç güvenli mi?
Şase hasarlı araçlar güvenli değildir. Sadece kaporta hasarlı araçlar (şase sağlam) nispeten güvenlidir.
Ağır hasarlı araç alırken en önemli kontrol nedir?
Şase kontrolü! Şase hasarı varsa, aracı almayın.
Ağır Hasarlı Araç Alma Checklist
İşte, ağır hasarlı araç alırken kullanabileceğiniz bir checklist:
Ön Araştırma:
- TRAMER hasar kaydı sorgulandı
- Hasar tutarı öğrenildi
- Hasar türü öğrenildi (şase, motor, kaporta)
Fiziksel Kontrol:
- Profesyonel ekspertiz yaptırıldı
- Şase kontrolü yapıldı (en önemli!)
- Boya kalınlığı ölçüldü
- Tamir kalitesi kontrol edildi
- Test sürüşü yapıldı
Evrak Kontrolü:
- Tamir faturaları istendi
- Ruhsat kontrol edildi
- Haciz-rehin sorgulandı
Karar:
- Şase hasarı yok ✅
- Fiyat uygun (hasarsız fiyatın %40-50’si)
- Sigorta yapılabilir
- Satış değeri kabul edilebilir
Kırmızı Bayraklar:
- Şase hasarı var ❌ → Almayın!
- Motor değişimi var ❌ → Almayın!
- Selde kalmış ❌ → Almayın!
- Yanmış ❌ → Almayın!
Sonuç: Ağır Hasarlı Araç Almak Riskli!
Ağır hasarlı araç almak, çok riskli bir karardır. Sadece şase hasarı yoksa ve fiyat çok uygunsa, dikkatli olunarak alınabilir. Ama genel tavsiyem: Almayın!
Önemli Hatırlatma:
- ❌ Şase hasarlı araç ASLA alınmamalı
- ❌ Motor değişimi olan araç alınmamalı
- ❌ Selde kalmış, yanmış araç alınmamalı
- ⚠️ Sadece kaporta hasarlı (şase sağlam) araçlar dikkatli olunarak alınabilir
- ✅ Mutlaka profesyonel ekspertiz yaptırın
- ✅ Şase kontrolü şart
- ✅ Test sürüşü yapın
- ✅ Fiyat hasarsız fiyatın %40-50’si olmalı
Ağır hasarlı aracınızı satmak mı istiyorsunuz?
Biz, tüm marka ve modellerde ağır hasarlı araç alıyoruz! En yüksek fiyat garantisi!
📞 Telefon: 0 555 751 22 20
💬 WhatsApp: WhatsApp ile İletişim
📧 E-posta: info@hasarliarac.net.tr
Neden Bizi Seçmelisiniz?
- ✅ Şase hasarlı araçları bile alıyoruz
- ✅ En yüksek fiyat garantisi
- ✅ 24 saat içinde nakit ödeme
- ✅ Tüm evrak işlemlerini biz hallederiz
- ✅ Ücretsiz ekspertiz
İlgili Hizmetlerimiz: